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在变革时代,汽车物流新能源领域正受到重视

作者:三分彩 发表时间:2020-02-11 09:09

  电气智能网络的快速发展使汽车工业进入!了一个深入的变化时期,并面临着汽车物流的新变化和挑战。

  世界知名的汽车物流服务提供商在最近的新&#;闻发布会上多次提到新能。源汽车运输业务,并表示这一领域将是未来企业业业务增长的焦点;。

  !2、018年,新能源汽车的销量。在阳光下。根据EVSales网站最近发布、的数据,2018年全球电动汽车销量超过200万辆,达到2018000辆。与2017年相;比,全球;汽车销量增长了65%,达到2.1%。值得一提的是,、中国的电动汽车!销量占世界销售额的一半以上。

  目前,新能源汽车在未来将彻底颠覆整个汽车市场、,车辆和、电池的物流问题对我们来说是非常,重要的。我们需要找到相关的供应链,以确保在大规模运输中必然存在反向运输。目前,我们已与整车厂进行了大量投资,并对政府的安全条。例进行了更新。捷富凯首席执行官兼管理委员会主席,卢克·纳达尔(LucNadal)在接受盖什(Gaish、i)采访时表示。

  据了解,自2019年2月以来,Jefukai一直在中!国和欧洲之间为宁德时代提供电池运输服务(5年合同)。为不同的市场;提供全面的电力!服务。此外,它还与比、亚迪等中国品牌合作。在世界范围内,吉富凯成功运送了6,00多辆宝马i3小型电动汽车,从慕尼黑到北京,并与特斯,拉进行了合作。

  然而;,新能源汽车的发展不仅给物流业带来了新的发展空间;,也带来了许多新的问题,特别是安全问题。最近曝光的一系列电动汽。车自燃已经足够让人心悸。

  LucNadal说,在这方面存在许多问题,;例如在中!欧之间运输电池的许多港口不足以承;担这一业务。由于种种原因,一些团队不支持电池运输。通过不懈的协商谈判!,!我们提出了一个切实可行的解;决办法,以、确保双向运输的顺利进。行。至于安全问题,安全是电池和新能源车辆运输的关键。首先,我们拥有电池等危险货物的;所有交通许可证。为了确保业务的正常进行;第二,,集装箱中的温度控制将确保在整个运输过程中不会对电池和车辆造成任何损坏。。

  然而,卢克纳达!尔也指出,在电池和。新能源车辆的;安全方面仍然存在许多细节,如仓储和物流设计。该公司的财产曾经告诉我们,,一方面,我们不能将这么多电动汽车停在停车场,另一方面,它将花费大;量的时间和能源来充电车辆。这对仓库来说是一个很大的负担。但我们认为,未来更重要的趋势是将车辆直接移交!给用户观&#;众,从而减轻仓储的!负担。。

  此外,除&#;了温度控制之外,还需要&#;对物流设计提出更高的要求,如防碰撞防潮等。卢克纳达尔补充道。

  中国汽车工业的快速发展也给物流业带来了新的增长空间,尽&#;管销量下降,但规模仍高于其他市常此外,从2003年到201;7年,中国、汽车工业的物流外包比例从46%上升到63%。这仍然是欧洲和美国80%以上的、空间。&#;因此,国内外物流公司在这!一市场上的竞争和竞争将更加激烈。

  Jefukai于199;5年,进入中国市场超过20年。与两家合资企业;-东风杰福凯和深圳民生杰福、凯物流(SMGL)一起,在中国15个!城市开展业务,共有1300名三分彩员工。根据该集团东亚区执行副总裁保罗·亨利弗雷、特的说法,该公!司从2015年到2018年在中国增长了55%。到2021年,预计收入将增加至少40%。

  当被问及如何实现这一增长时,他说:中国仍然是世界上最&#;大的乘用车&#;市场,我们的业务在很长一段时间内仍在增长。事实上,我们已经;收到了很多订单、,几乎一半的目标是在未来三年内增长40%。此外,新能源汽车的快速发展为,我们提供了、更多、的机会,因此我们相信我们能够实现这一增长目标。。

  此外,保罗亨利弗雷特说,二!手车也将在中国市场带来快速增长,这将是一个非常大的物流市常因此,Jefukai也将考虑进入二手&#;车市常据统计,2!018年中国二手车交易量达到13;80万辆,。2019年1月至4月已完&#;成二手车交易4456400辆。与去年同,期相比,累计增长&#;了2.62%,这不仅是其他物流公司的一大增长机会。

  保罗·亨利弗雷特告诉盖世,多年来,公司更关&#;心的是物流成本。客户和物流公司!都在寻找降低成本的方法;,比如全球采购和扩大运输渠道。另一方面,我们继续关注尖端技术,如人工智能,试图通过,IT和大数&#;据操作来制定更合理的物流管理方案。确保及时供应,同时降低成本。在过去的70年里,我们一直坚持一项信条,即寻求信任和设计管理的能力,以保持最佳的平,衡。确保所有资源都能最有效地利用。

  值得一提的是,为了更好地扩大,业务,杰夫·凯早些时候响应了中国一带一路,倡议,目前在这里处理的货运代;理业务量正在增长。据捷夫凯中国总经理陈旭忠介绍,该集团在重庆设立了一家新的子公司。欧。洲;、俄罗斯和中国致力于!汽,车进出口铁路!运输和其他物流活动。

  此外,、2019年1月;,GEFCO的货运代理网络帮助挪威Scatec与中国东方日,升能源公司进行业务合作。在中国,到乌克兰的协助下,217个集装箱,太阳能设备在三个目的地得到了成功的交付。&#;因此,Jefuka成功地成为双,方后续项目合!作的战略物流供应商。

  中&#;国是一个非常特殊的市场,它说,中国是一个非常特殊的市常但我们需要继续适应市场的变化。此外&#;,中国是一个促进创新的国家。我,们需要非常;了解当地市场,以便更好地开发本土。化工作。。

  !*版权声明:&#;本文是Ghashi汽车的原创文章。如果您想,重印,请遵守转载;指令。违反重印规定的,依法追究其法律责任。

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